Niektoré z automobilových dielov vyrobených z horčíkového tlakového odliatku zahŕňajú:
Interiérové diely: stĺpik riadenia, kryt zámku kľúča, dvere príručnej skrinky, zdvihák sedadla, konzola, rám sedadla, volant a kryt rádia
Časti tela: držiak zrkadla, nosič rezervných pneumatík, viečko palivovej nádrže, vnútorný panel dverí a zadných výklopných dverí a rám strechy
Časti podvozku: alarm brzdového pedálu, spojková brzda, plynový bicykel, držiak pedálu, montážna konzola a pretekárske koleso.
Časti hnacieho ústrojenstva: skriňa spojky, blok motora, skriňa piestu, kryt vačky, kryt ventilu, prevodovka, alternátor, adaptér olejového filtra a skriňa elektromotora.
Je odolný voči korózii, má vysokú tvrdosť, vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a má vysoké mechanické vlastnosti.
Medené tlakové liatie má tiež vynikajúcu rozmerovú stabilitu s pevnosťou, ktorú možno porovnať s oceľovými dielmi.
Hlavnou nevýhodou tlakového odlievania medi je, že je náchylné na praskanie na povrchu, vnútorné dutiny a zmršťovanie.
Niektoré z aplikácií odlievania medi zahŕňajú:
1. Držiaky elektród
2. Elektrické rozvádzače
3. Elektródové platne pre stroje spracovateľského priemyslu
4. Bodové zváracie elektródy
5. Tlakovo liate rotory v motoroch s vysokou účinnosťou
6. Koncové výstupky
7. Vysokonapäťové ističe
8. Svorky batérie odlievané pod tlakom
9. Kontaktné mechanizmy